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山西空压机保养小知识
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为什么有些空压机会从进气阀喷油？
不知道使用空压机的朋友平时有没有注意，有时候空压机会从进气阀喷油，是咋回事呢？不知道的朋友还以为是需要进行空压机大修了，其实问题也很简单：
1.首先个原因肯定是润滑油的剂量添加的不对，如果润滑油的剂量添加的过多的话，就会使空压机油从进气阀喷出不过此种情况一般会出现在小功率的空压机上。如果真是遇到这类情况，那调整一下空压机润滑油的添加剂量就可以了。
2.其次就是进气阀的密封性的原因，顾名思义如果从进气阀漏油那肯定是进气阀的密封性不好，导致空压机卸载停机时内部压力会使油从进气阀喷出；对于这种情况建议更换正厂出品有保障的进气阀。
就以上两种原因，找对原因针对性的解决问题提供空压机的效率。
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拆装螺杆空压机制冷压缩机时要留意下列几点：
1.拆装轴承，各密封性零件及其吊转子时，务必当心，禁止敲击和撞击，以避免零件损伤。
2.外观设计一样的零件应序号排序，互相配合件要标明标记并相匹配存放，防止装反。
3.成套设备零件，山西空压机保养价格，如连轴器地脚螺栓，浮环密封性部件，轴向轴承，止推轴承等，应配套设施储存。
4.相互配合槽口面，突面禁止锤敲或用铁棍撬(如必须 敲击或撬拨时，务---软塑金属材料垫上)，以防相互配合生产加工面损伤。
5.轴向轴承拆掉后，禁止盘转或晃动转子，防止封损伤。
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空压机的原理
吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，山西空压机保养，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同，因在排气时齿沟的空气被全数排除。
排气完时，齿沟处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即---闭。
压缩过程：在气体的输送过程中，山西空压机保养费，啮合面逐渐向排气端移动，山西空压机保养报价，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。
排气过程：当空压机转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成排气过程。
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